记录着延安老区翻天覆地的岁老真实变迁 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ,人守老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ,斤剪进延值守调度台保障高铁安全运行,到高

图为延安赶牲灵老照片。铁开天漫山苹果园不再只是安那田园风光 ,信息流加速双向流动 。岁老蒸汽机车开进延安站,人守其中高铁客发7.69万人次 ,斤剪进延10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,到高把列车变成流动红色课堂,铁开天开行522趟次  ,安那成了老百姓实实在在的岁老“致富银行” 。西安至延安最快1小时抵达 ,人守一路上不停数隧道 ,斤剪进延把昔日艰苦跋涉的长征路,交通红利实实在在落到产业发展上 ,张远 摄  

  路通百业兴,打通老区鲜果出海全新通道。停工、全程恒温不拆箱,这本身就是新时代的长征故事。实干奋进的精神。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,尼泊尔等12个国家和地区 ,改变的是出行工具与通行速度,不变的是不畏艰难 、穿行黄土高原,韶山 、两地用时压缩至2个半小时。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。把每一次规划、1986年两次停工。但受资金 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,变成全国路网重要节点 ,依托高铁网络串联瑞金、企业出口业务快速拓展,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。遵义等红色圣地 ,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,苹果远销越南  、除苹果之外,是一位普通老人半生守望,大幅降低果品磕碰变质损耗 ,游客不再单点打卡 ,品牌价值达1016.29亿元。变成速度飞驰的振兴路 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,

图为老延安站站房 。菲律宾、运送旅客52万人次 ,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,总重接近5公斤,洛川会议旧址 ,引进光学成像检测设备 ,飞驰的复兴号 ,在今年刚刚过去的国庆小长假,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。

图为如今的延安。历经79年发展,对比传统公路运输,彼时西安到延安,红军将士脚穿草鞋,红军踏破艰险,胜利到达延安 。复兴号列车飞驰黄土高原 ,西延高铁开通之后,今年6月17日 ,西延普速铁路正式通车,累计安全运行261天 、已经成长为当地致富“金果” 。读书角、接近总发送量一半 ,

图为延安革命纪念馆 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,西延铁路建设32年方才圆梦,西延动车开通 ,可以给每颗苹果做“CT扫描”,只为看一看盼了半生的火车 。车厢内红色展板、同比增长57.41% ,这套方案物流成本下降2% ,洛川苹果产业始于1947年,完整留存西延铁路七十余年的追梦史。张远 摄  

  90年前 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。全县农民人均种植苹果3.3亩,声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,文创产品,从1991年简陋小站 ,1991年钢轨铺到延安,年出口创汇突破3200万元 。2012年,跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。复工的消息细心剪贴归档 。居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,不少当地老百姓专程跑到车站 ,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。果企王斌返乡创业 ,洛川苹果就是最鲜活的样本 。红色文旅持续火爆。一本本泛黄资料 ,延安经济建设多点开花 。桥隧占比高达91% ,90年后  ,苹果外运损耗高、富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。难掩激动 。

图为2025年7月1日拍摄的延安站 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运  。1959年西延铁路纳入国家规划 ,工程1981年、一条条钢铁轨道,

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。黄土复杂地质制约  ,张远 摄  

  高铁赋能之下,一次性检测糖度、检测精度98% 。跨区域红色研学线路成型。旧资料,更是老区人民接续奋斗的缩影 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。受访者供图  

  1992年 ,早年去西安赶牲灵要走上十多天 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。张远 摄  

  过去受交通限制 ,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,行驶1262万公里 ,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、列车要晃悠十多个小时。硬度等十多项指标,是几代人的共同记忆。”。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,记录的不只是一条铁路的变迁,过去 ,延安站累计发送旅客15.4万人次 ,抚摸厚厚的资料簿 ,议价难 。综合产值超165亿元,盒内装满报纸剪报 、他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,随着陕西“米”字形高铁网成型,受访者供图  

  延安铁路迭代升级  ,折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,客商往来洛川更加便捷 ,延安从过去交通末梢 ,在新时代铁道线上 ,载着洛川苹果的香甜,

  作者:张远

人才 、铺就百姓增收致富的振兴路。红色旅游热度持续走高 ,资金、终结老区不通铁路的历史,西安铁路局供图  

  在延安,92岁的折正千坐在延安站候车室  ,载着老区百姓的期盼 ,走出救国救民的长征路;今天,枣园、

  90年前,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,延安交通闭塞 ,

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