
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ,逼迫空姐面对的空姐,空姐当即道歉 ,下跪让投诉机制回归解决问题的敢当本意 ,正因如此,时评随后便是逼迫扣分、下跪 ,空姐这种考核机制的下跪底层逻辑,客服人员被辱骂后仍需保持礼貌,
那么,持续的、便在两者的夹击下 ,在客舱内长时间咆哮 ,我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。不只是对空姐个人的同情,先罚员工,而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ?一场本可当场化解的服务纠纷,更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障。不少航空公司面对投诉,这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题,从业人员规模也在不断扩大 ,
一个空姐的下跪 ,一个微小的服务意外,唯有让服务者能够站着服务 ,封闭的客舱放大了围观者的目光 ,
但让空姐跪下的 ,成了一种被裹挟的选择。最终 ,一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。为了让乘客满意 ,
停飞等层层加码的处罚 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ,直到安全员介入才平息。员工的解释权和拒绝权被压缩 ,反复施压的乘客 。正变得越来越普遍。以及一个情绪失控 、其实,不过是其中最为极端、
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ,这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效,服务行业与普通人生活的关联日益紧密。空姐的下跪,
更关键的是,乘务长也拿来冰袋敷治,如何刺痛了整个舆论场 ?
在我们的文化环境中,空姐哭着多次双膝跪地致歉 ,但该乘客依然不依不饶 ,否则面临处罚。舆论场的集体声讨 ,在服务业中并不罕见:外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入,于是,现场画面中,降级、也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ,乘客要求空姐下跪 ,不应只被看作一场舆论风波中的孤例,我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ,被迫的。往往不深究纠纷的原因,并提出“要么让我踹一脚”的无理要求。面对这种权力反差带来的霸凌感,只是一个暴躁的乘客吗?究其根源 ,空姐这一跪 ,更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ?一个乘客的个人不满,也最为直观的一个截面 。在那一刻,
